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力士樂導(dǎo)軌滑塊

產(chǎn)品知識

力士樂直線導(dǎo)軌特點優(yōu)點有哪些?

發(fā)布日間:2018-12-27 14:06:56   瀏覽次數(shù):22

  1,基本額定靜負荷(C0)。當(dāng)導(dǎo)軌系統(tǒng)于靜止或低速運行中受到過大的負載或沖擊,軌道溝槽及鋼珠會發(fā)生永久變形,假設(shè)此變形量達到某個程度,此導(dǎo)軌就無法運行順暢。而   基本額定靜負載(C0)即為靜止負載作用在軌道溝槽及鋼珠產(chǎn)生的總永久變形量達到鋼珠直徑的萬分之一時的靜止負荷。

 

  2,溫度系數(shù)。如果導(dǎo)軌的使用溫度超過100℃時,考慮到*溫環(huán)境的影響,因而在計算時必須考慮溫度系數(shù)。如果當(dāng)環(huán)境溫度超過80℃時,必須將密封墊片,端面檔   板,保持器等材質(zhì)變成耐*溫材料。
 
  3,力士樂直線導(dǎo)軌負荷與壽命(L)。導(dǎo)軌選用型號時,根據(jù)機構(gòu)使用條件及所受外力,可藉由工程計算求出機構(gòu)中每一個滑座所受外力影響產(chǎn)生的負載,而型錄上記載的基本靜額定負  載(C0)或基本容許靜力矩(Mx、My、Mz)等參數(shù),將滑座等效負載求出予以比較,可以求出靜安全系數(shù),用以判斷機構(gòu)對于外力的抵抗程度。而導(dǎo)軌評估  長期磨耗使用壽命則是利用基本動額定負載(C),可求出導(dǎo)軌因長期往復(fù)負載導(dǎo)致發(fā)生金屬疲勞之表面破壞的總行程距離。
 
  4,摩擦力系數(shù)。由于直線運動系統(tǒng)在導(dǎo)軌和滑塊之間乃透過滾動體做滾動運動,因此其摩擦阻力與滑動導(dǎo)軌相比,可小到1/20~1/40特別是靜摩擦非常小,而與動摩擦    幾乎沒有差別,因此不會發(fā)生空轉(zhuǎn)打滑現(xiàn)象,所以能實現(xiàn)超微米級精度的進給運動。直線運動系統(tǒng)磨擦阻力隨著系統(tǒng)的形式、預(yù)壓量、潤滑劑的黏度阻  力、作用在系統(tǒng)上的負荷等的變化而發(fā)生變化。特別是當(dāng)有力矩作用的場合,或是為了提*系統(tǒng)的剛性而施加預(yù)壓力時,摩擦阻力就會增大。通常的摩  擦系數(shù)根據(jù)直線運動系統(tǒng)形式的不同而不同。
 
  5,負荷系數(shù)(fw)。通常作往復(fù)運動的機械在運轉(zhuǎn)中大都伴隨著振動或沖擊,尤其是在*速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動或經(jīng)常反復(fù)啟動停止時的沖擊等,要全部算出是很困難的。   所以在速度振動收到**影響時,可以參考使用以下根據(jù)經(jīng)驗所得到的負荷系數(shù)除以基本額定動負荷(C).

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