產(chǎn)品知識
淺析直線軸承被侵蝕的三種方式
發(fā)布日間:2018-05-02 08:47:00 瀏覽次數(shù):22
軸承因使用環(huán)境的不同,侵蝕方式不同,所以被侵蝕的表現(xiàn)也是不同的。直線軸承當然也逃不掉這個被侵蝕的宿命,直線軸承一共有氣蝕、流體侵蝕、電侵蝕等三種被侵蝕方式,下面小編就來具體講一講直線軸承被侵蝕的三種方式:
1、氣蝕
直線軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對運動時所產(chǎn)生的表面損傷形式。當潤滑油在油膜低壓區(qū)時,油中會形成氣泡,氣泡運動到*壓區(qū)后,在壓力作用下氣泡潰滅,在潰滅的瞬間產(chǎn)生*大的沖擊力和*的溫度,固體表面在這沖擊力的反復作用下,材料發(fā)生疲勞脫落,使摩擦表面出現(xiàn)小凹坑,進而發(fā)展成海綿狀傷痕。重載、*速,且載荷和速度變化較大的滑動軸承中,常發(fā)生氣蝕;
2、流體侵蝕
直線軸承的流體侵蝕是指流體激烈地沖擊固體表面會造成流體侵蝕,使固體表面上出現(xiàn)點狀傷痕,這種損傷的表面較光滑;
3、電侵蝕
直線軸承的電侵蝕是指由于電機或電器漏電,在直線軸承摩擦表面間產(chǎn)生電火花,在摩擦表面上造成點狀傷痕,其特征是損傷往復出現(xiàn)在較硬的軸頸表面上。
要想預測直線軸承的疲勞壽命,判斷剩余壽命,就需了解所有的軸承疲勞破壞現(xiàn)象,為此將花費很長時間。然而,由于滾動疲勞是在接觸點的壓應力下發(fā)生的疲勞,要達到破損將發(fā)生*大的材料變化。因此,除了表面出現(xiàn)早期裂紋、滾道遭受化學影響、裂紋的擴展先于材料變化的情況外,檢測材料變化就可能判斷直線軸承的疲勞度。